مطالعه تطبیقی حدود مسئولیت اشخاص اطراف حمل و نقل در اسناد حمل بین المللی ترکیبی کالا و حقوق ایران

نویسندگان

    امیرحسین شب آهنگ گروه حقوق خصوصی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
    حسن بادینی * دانشیار گروه حقوق خصوصی، دانشکده حقوق و علوم سیاسی، دانشگاه تهران، تهران، ایران hbadibi@ut.ac.ir
    نجادعلی الماسی استاد گروه حقوق خصوصی، دانشکده حقوق و علوم سیاسی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
https://doi.org/10.61838/

کلمات کلیدی:

حدود مسئولیت متصدی حمل ترکیبی کالا, تحدید قراردادی مسئولیت, حدود مسئولیت مباشران و نمایندگان متصدی حمل, شرط هیمالیا

چکیده

در اسناد حمل بین­المللی ترکیبی کالا با وجود شناسایی مسئولیت یکپارچه متصدی حمل، برخلاف اصل جبران کامل خسارت، حدود مسئولیت وی دارای محدودیت خاص می­باشد و براساس ارزش محموله و نیز توجه به محل ورود خسارت، میزان مسئولیت درقبال جبران خسارت وارده مشخص می­شود. با این حال طرفین قرارداد حمل با پیش­بینی شروط پارامونت وکاسپیانا یا توافق­های ناظر به تحدید مسئولیت، می­توانند حدود مسئولیت را نسبت به خسارات احتمالی آینده، تغییر بدهند؛ مشروط براینکه میزان مسئولیت از حداقل میزان پیش­بینی شده در کنوانسیون حمل ترکیبی به عنوان قانون حاکم، کمتر نشود. همچنین حدود مسئولیت مباشران، مأموران و نمایندگان متصدی حمل ترکیبی براساس کنوانسیون بین­المللی حمل تک نوعی کالا مشخص می­شود؛ ولیکن طرفین قرارداد حمل با پیش­بینی شرط هیمالیا می­توانند با توافق حدود مسئولیت این اشخاص را مشخص کنند و به نوعی محدودیت‌های مسئولیت به تمامی اشخاص دخیل در حمل ترکیبی کالا گسترش یابد.

مراجع

Aalipour, H. (2011). Criminal Law of Information Technology (1st ed.). Khorsandi.

Besong, C. (2007). Towards a modern role for liability in multimodal transport law University of London].

Costa Conrado, L. (2011). Multimodal Aspect of the Rotterdam Rules: a critical analysis of the liability of the MTO.

Damar, D. (2011). Breaking the liability limits in multimodal transport. Tul. Mar LJ, 36, 659.

Derkach, E., & Pavliuk, S. (2017). International Law on the Multimodal Carriage of Goods: Recent Trends and Perspectives. International Journal of Legal Studies (IJOLS), 2, 269-285. https://doi.org/10.5604/01.3001.0012.2252

Etape, N. R. (2012). The Impact of Multimodal Forms of Transport on a Cargo Carrier's Liability Nelson Mandela Metropolitan University].

Ezanloo, M. (2014). Limitation and Exclusion Clauses of Liability in Contracts (4th ed.). Entishar Co.

Ezanloo, M., Bahadoran Shirvan, M., & Mohajerani, A. (2016). Limitation of liability of the maritime carrier in Iranian law and international conventions. Gawah Legal Teachings(2), 31-54.

Ezanloo, M., & Darghahi, R. (2014). An overview of international documents on the general system of global limitation of liability in maritime law. Private Law Studies Quarterly, 44(4), 477-494.

Ezanloo, M., & Samadi, A. (2013). The basis of carrier liability in Iranian law and international conventions (CMR - Warsaw). Transportation Research Journal, 10(4), 391-400.

Feizi Chakab, G. N., & Mardani, M. A. (2020). Evolution of the multimodal carrier's liability, from the 1980 Geneva Multimodal Transport Rules to the 2009 Rotterdam Rules. Private Law Research, 8(31), 141-170.

Fernandez, J. E. (2019). Paramount Clause and Codification of International Shipping Law. J. Mar. L. & Com., 50, 45.

Hasneziri, L. (2024). Terms of exclusion or limitation of contractual liability under English civil law. Academic Journal of Business, 10(1). https://doi.org/10.2478/ajbals-2024-0003

Jeon, H. (2013). Coping with muddles and uncertainty in the field of multimodal transport liability University of Southampton].

Katouzian, N. (2025). Non-Contractual Obligations: Civil Liability (General Rules) (6th ed., Vol. 1). Ganj-e-Danesh.

Khajehzadeh, A. (2022). The impact of private contracts on the liability of road carriers in Iranian commercial law and the CMR Convention. Majd Publications.

Law, M. H. M. T. (2010). The Law Applicable to the Multimodal Contract for the Carriage of Goods. Kluwer Law International.

Mahafzah, Q. A. (2018). The Legal and Economic Impact of the Caspiana Clause under Bills of Lading and Charterparties. Austl. & NZ Mar. LJ, 32, 26.

Martínez Gutiérrez, N. (2010). Limitation of Liability in International Maritime Conventions: The Relationship Between Global Limitation Conventions and Particular Liability Regimes. Routledge. https://doi.org/10.4324/9780203834039

Osnes, L. O. (2018). Liability in multimodal transport. Liability for loss and damage to goods during an international multimodal transport The University of Bergen].

Rowan, S. (2012). Remedies for Breach of Contract, a Comparative Analysis of the Protection of Performance. Oxford University Press. https://doi.org/10.1093/acprof:oso/9780199606603.001.0001

Rowan, S. (2021). Comparative Observations on Punishment in Private Law. Hart Pub.

Safai, H., & Rahimi, H. (2018). Comparative Civil Liability (1st ed.). Shahre Danesh Institute of Law Research and Study.

Shabahang, A., Badini, H., & Almasi, N. A. (2026). The Effect of Intentional or Gross Fault on the Contractual Limitation of the Multimodal Transport Operator's Liability under International Multimodal Transport Documents and Iranian Law. Legal Studies in Digital Age, 5(4).

Simaee Sarraf, H., & Yari, M. (2014). Obligations and liabilities of the maritime carrier in the Rotterdam Convention; A comparative study with Iranian maritime law, Brussels, and Hamburg Conventions. Journal of Legal Research(6).

Taghizadeh, E. (2019). Maritime Transport Law (5th ed.). Majd Scientific Assembly.

دانلود

چاپ شده

۱۴۰۵/۱۰/۰۱

ارسال

۱۴۰۴/۰۸/۰۸

بازنگری

۱۴۰۴/۱۱/۱۴

پذیرش

۱۴۰۴/۱۱/۲۱

شماره

نوع مقاله

مقالات

ارجاع به مقاله

شب آهنگ ا.، بادینی ح.، و الماسی ن. (1405). مطالعه تطبیقی حدود مسئولیت اشخاص اطراف حمل و نقل در اسناد حمل بین المللی ترکیبی کالا و حقوق ایران. پژوهش‌های تطبیقی فقه، حقوق و سیاست، 1-21. https://doi.org/10.61838/

مقالات مشابه

11-20 از 324

همچنین برای این مقاله می‌توانید شروع جستجوی پیشرفته مقالات مشابه.